根据2021年5面粉袋订制15838231350月中国民用航空局发表的《民航行业塑料污染治理工作计划（2021-2025年）》，从2022年开始，一次性不可降解塑料袋、一次性不可降解塑料吸管、搅拌棒、餐杯、包装袋全部禁止在年旅客吞吐量200万人以上的机场相关区域及国内旅客航班内提供，从2023年开始实施范围将进一步扩大到全国机场及国际旅客航班。
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2025年，全国机场不可降解的塑料胶带、一次性不可降解的塑料雨布、缠绕薄膜等货物包装用品的使用量大幅减少。
从2022年1月1日开始，国内航空业的“管制塑料”将实施，让编辑看看国航、东航是如何从事“管制塑料”工作的。
从2022年1月1日起，国航国内(包括地区)客运航班停止提供一次性面粉袋订制15838231350不可分解塑料杯、热饮杯、叉勺
为了深入贯彻国家绿色可持续发展理念，全面落实飞机内一次性塑料产品的管理工作，从2022年1月1日起，国航国内(包括地区)客运航班将提供一次性不可分解塑料杯、热饮杯、叉勺
2021年12月28日，国航在首都机场T3航站楼的生产环境中进行了环保型吊牌印刷测试。 连续400张行李标签测试均读写正常，无卡顿、误报现象，支持RFID芯片读写嵌入，打印形式符合国航服务标准规范，国航实践环保发展理念事业迈出新步伐。
生态品牌是国航和上海航空印刷有限公司共同开发的。 现在的吊牌在产品结构中有塑料薄膜，但塑料的不可分解属性使吊牌成为有害环境的污染物。 国航此次测试使用的货台抛弃了传统的不可降解的PET (聚酯树脂)材料，首次将新标准(0x9a8b ) GB/t41010-2021 )中定义的生物降解性塑料之一的纤维素应用于航空货台。 纤维素是天然化合物，容易自然分解。
此次环保吊牌的原材料在实验室分别进行了土壤和水分环境的透氧率、分解失重率等专业测试，90天内降解率达到90%以上。
今后，国航将继续大力开展节能面粉袋订制15838231350减排环保工作，拓宽纤维素、聚乳酸等多种生物降解材料在民航领域的应用场景，充分发挥行业带动作用，践行绿色发展理念，勇于承担社会责任。
中国东方航空
从2022年1月1日起，东航云南公司将停止向旅客提供一次性不可分解的塑料制品。东航云南公司积极响应民航《管制令》，在东航云南执行的国内客运航班和航站楼内服务区，停止提供不可降解的塑料吸管、搅拌棒、餐杯具、包装袋等一次性用品。 不包括包装食品中使用的一次性塑料餐具、食品外包装附带的塑料吸管以及基于卫生和食品安全目的的包装袋、保鲜袋、纸袋。
目前，东航云南公司与符合环保材质要求的供应商签订了相关协议，为旅客提供符合环保标准的“替代品”。 预计到2023年，国际航班将停止提供一次性不可分解的塑料产品，积极助推社会绿色低碳循环的发展。
从2022年1月1日起，面粉袋订制15838231350东航武汉公司将停止向旅客提供一次性不可分解的塑料制品。
东航武汉公司也将停止在航站楼客运休息区、国内客运航班上提供一次性可降解塑料吸管、搅拌棒、餐杯、包装袋。 包括一次性泡沫塑料餐具、一次性可降解塑料刀、叉子、勺子和用于饮用液体食品的一次性可降解塑料吸管。
为了确保旅客的旅行体验，东航武汉公司克服了成本增加的压力，在航站楼的旅客休息区、客运航班上向旅客提供了符合环境标准的“替代品”。 预计2023年国际航班将停止提供一次性不可分解的塑料产品。
据悉，东方航空执行了我国首个全生命周期碳中性航班。 2021年10月12日——12月10日，东方航空在13条国内精品航线上，全国首次执行了约780班的全生命周期碳中性航班。 全生命周期碳中性的航班燃料使用“全生命周期碳中性石油”，吃饭使用的一次性刀叉、勺子、牙签4套餐具采用生物降解性的PLA (聚乳酸树脂)环保型材质的餐具毛毯和耳机等机器的供品也用无纺布等符合国家规定标准的材质包装。 航班上的精品早餐配有菠菜手工面、无糖酸奶、无糖全麦面包等健康绿色低热量的食物。
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另外，2021年11月，四川发布了“《生物降解塑料与制品降解性能及标识要求》”
明年开始双流，天府机场明确提出不在航站楼、停车楼内积极提供一次性不可降解塑料袋，禁止在航站楼商超、餐饮、旅客休息区等区域提供一次性不可降解塑料吸管、包装袋等，到2022年底，干线机场航站楼将启用将违规提供、塑料制品使用等行为列入失信记录。
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